很多企業的設備管理人員認為在設備的油箱和軸承中加了油就可以了，設備出故障與油無關，所以用什么油無關緊要。工作中出現齒輪箱、軸承箱都用機械油，軸承中都加“黃油”這種現象。潤滑是綜合運用流體力學、固體力學、材料學、應用數學、物理化學等基礎理論來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式，控制有害摩擦、磨損的一門科學。加油僅僅是潤滑之中的一環而已。熟悉各種加工設備的加工能力和加工范圍，我們通�？梢栽谄胀ㄜ囬g看到設備，如車床、銑床、刨床、磨床、鏜床、鉆床、激光切割、線切割等。它們用于加工什么過程?加工精度能夠達到多少?這些設備的尖端技術的狀況如何，你的工廠處于什么樣的狀態和水平，你所處的城市這個行業是什么樣的狀態和水平，這對你未來的產品設計非常有用。

設備潤滑的目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。例如，如何安排加工過程，在每一過程中需要什么樣的刀具和夾具，以及如何調整設備的工藝參數。加工精度是否符合圖紙要求，如何檢驗被加工工件是否合格，使用何種檢測工具進行檢測等，這些問題都需要思考積累，這也是今后設計的基礎和常識。

加潤滑油過多過滿，會產生一些副作用，加油脂過滿，軸承轉動時阻力增大，散熱不易，會造成軸承工作溫度偏高，不利于散熱，所以必須嚴格控制加油量。在泵用軸承腔加油時，油量達到軸承下側滾子中心即可。潤滑油加到軸承中后，在運轉過程中，產生的熱量大于散發的熱量，軸承溫度升高，不利于散熱，因此只需填滿腔的1／3～2／3即可。

不同種類，不同牌號的潤滑油混在一起，就可能使油中的添加劑發生化學反應，從而失去添加劑的作用，損害了潤滑油的效果。潤滑油的顏色和味道也會有改變。潤滑油的選擇，要根據機器的工作條件、工作環境、摩擦表面具體特點來進行選擇。潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。

工作溫度較高時，應采用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂；轉速高、形成油楔作用能力強的設備，應選用粘度低的潤滑油；設備摩擦表面單位面積的負荷大時，應選用粘度大、油性較好的潤滑油；設備摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤滑油粘度應越低；摩擦表面越粗糙，潤滑油粘度應越大，若選擇潤滑脂工作錐度應越小。

各種潤滑油的添加劑是各不相同的，有抗氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑。盲目地勤換油不僅是一種浪費，也容易隱藏設備故障。潤滑油在使用過程中是否失去使用價值，要經過一定的檢驗。

通常是把設備已使用的潤滑油和設備使用的標準粘度的潤滑油，利用對比法進行檢驗，以判斷是否需要換油。用干凈、干燥的棉紗浸沾待檢油后用火點燃，如果油中有水，就會發生爆炸聲和閃光現象。粘度小的潤滑油可直接注入試管，稍加熱后靜止觀察。粘度大的油可用干凈的汽油稀釋5～10倍，按上述方法進行觀察來判斷是否需要換油。你不需要很精通，但一定要知道它是如何工作的，并考慮這些設備的結構是如何處理的，如果是你設計這些設備，你會如何處理，你會有比現在更好的結構和處理方法嗎?在使用設備的過程中，你會發現設備的缺點和優點，然后吸收并轉化成你自己的能力。

取油箱底部的沉淀油泥，放在食指與拇指之間進行相互摩擦。感覺到膠質多，粘附性強，則說明被檢潤滑油發生嚴重氧化變質現象，需要換油。設備維護保養過程中，對潤滑脂的質量鑒別主要是看有無性質變化。主要看是否混入污水導致潤滑液乳化，乳化后的潤滑液可以從顏色和氣味上判斷。大多數工人都有天生的善良和理性的溝通，他們可能很粗魯，也許有點直截了當，但只要你們真誠相待，你們就能很快融入到一個新的社會環境中，但是從學生時代隨身而來的天真與銳氣，多少會被現實的無情所消磨一些，且很多技術很好的工人，還會故意在一些技術難題上對新畢業的大學生作一定程度的為難。

這可能是技術人員的共同問題，他們總是在尋找一個展示自己能力的機會，也算是一個表現自己的機會吧，況且能夠難倒一個所謂的“天之驕子”也是件很開心的事情，至少對他們而言是這樣的。設備泄漏是不正�，F象，是按設備技術條件規定不允許發生泄漏或超過技術條件規定的泄漏量。嚴重漏油不但產生少油或斷油事故，還會影響生產的順利進行，既破壞了環境又浪費了潤滑油。對設備漏油并非束手無策，防止泄漏的方法和途徑也很多，這就需要操作人員足夠重視，技術過關，還是能夠做到設備潤滑和防止泄漏兩不誤。車間工作，事無巨細，對于剛入職的大學生來說，從端茶倒水，拖地擦桌開始是在所難免的，其實這也是對個人態度的考驗，只有能干小事，才有機會承擔更重大的事情。所以每一件小事都是你通往更高目的地的階梯，在你有能力和機會做大事之前，先學會如何完成那些小事。